Honda tiene un as bajo la manga para revolucionar su MotoGP de 2027, y se lo robaron a Aprilia
Publicado el 02/08/2025 en Mundial de Motociclismo
Romano Albesiano, el ingeniero que transformó a Aprilia, trabaja desde hace meses en la sombra para Honda con un objetivo claro: revolucionar la RC213V a partir de 2027. Su experiencia en aerodinámica podría ser la clave para sacar a HRC de la crisis técnica en la que lleva años sumida.
Yamaha desarrolla una MotoGP con motor V4 y avisa que “lo de antes ya no sirve”
Publicado el 01/08/2025 en Mundial de Motociclismo
Paolo Pavesio, jefe del equipo Yamaha, confirma que la marca ya trabaja en una moto con motor V4 de cara a 2026, aunque su verdadero objetivo es 2027. “Estamos desarrollando dos motos en paralelo. Es un momento desafiante, pero también emocionante”, afirma.
BMW reconoce no haber hecho los deberes para entrar en MotoGP en 2027
Publicado el 30/07/2025 en Mundial de Motociclismo
BMW Motorrad lleva tiempo flirteando con la idea de hacer su esperado debut en MotoGP. Aunque hace años, en la categoría CRT, algunos fabricantes usaron motores de origen S1000RR, la marca alemana nunca ha tenido una presencia destacada como fabricante dentro de la parrilla de la clase reina.
Las Moto3 de 500 cc gustan en Aprilia
Publicado el 30/07/2025 en Mundial de Motociclismo
Si el 2027 será un año clave para MotoGP marcado por cambios profundos -entre ellos los motores de 850 cc y la entrada de Pirelli-, en 2028 le tocará el cambio al Mundial de Moto3, una categoría que prácticamente no ha evolucionado un ápice desde su puesta en marcha en el año 2012.
Oficial: MotoGP ser verde en 2027
Publicado el 30/07/2025 en Mundial de Motociclismo
MotoGP se prepara para una de sus transformaciones más profundas y ambiciosas con la llegada de la temporada 2027. La Grand Prix Commission ha oficializado este miércoles una medida que redefine el futuro del campeonato.
Uccio Salucci enfra los rumores: "Acosta no acabar en el VR46… Al menos por ahora"
Publicado el 28/07/2025 en Mundial de Motociclismo
Uccio Salucci descarta que Pedro Acosta fiche por el VR46 en 2026, pese a los rumores que lo situaban como la apuesta de Valentino Rossi para frenar a Marc Márquez. El jefe del equipo admite contactos con el murciano, pero apunta a 2027 como el verdadero año clave: "Entonces todos los contratos se acaban… pero Pedro merece un equipo de fábrica".
Un espaol ha viajado a Japn en moto desde Cdiz siguiendo todo los toros de Osborne del mundo
Publicado el 23/07/2025 en Otras noticias
Julio Álamo ha completado en Japón la última etapa de un viaje con tanta amplitud geográfica como peso simbólico: visitar en moto todas las figuras del toro de Osborne repartidas por el mundo.
MotoGP volver pronto a Argentina, pero no a Termas de Ro Hondo
Publicado el 22/07/2025 en Mundial de Motociclismo
MotoGP regresará a Argentina en 2027, pero no lo hará en el Circuito de Termas de Río Hondo. Dorna ha anunciado que el campeonato del mundo hará una nueva parada en el país sudamericano el próximo año, pero será en el Autódromo Óscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.
De 78 a 223 cv: la Triumph Bonneville Bobber ms bestia que te puedes encontrar
Publicado el 17/07/2025 en Otras noticias
Quad Lock llevó a su stand de Goodwood una espectacular Triumph Bobber sobrepotenciada hasta los 223 cv, una bestia que atrajo todas las miradas.
Triumph baja el precio de su motocross de 250 cc y, adems, le aade mejoras
Publicado el 15/07/2025 en Novedades
Lejos de conformarse con su exitoso debut, Triumph ha sometido a su TF 250-X a una profunda evolución para su modelo 2026 solo dos años después de su lanzamiento.

